In der Schweiz wird der XQi3 in drei Farbvarianten verfügbar sein: schwarz, weiss und gelb.

Beim XQi3 befindet sich der Akku unter dem Sitzbereich. Es besteht aus Lithium-Ionen-Zellen der 21700-Technologie von LG und kann mühelos entfernt und ausserhalb des Bikes geladen werden.

Der zum Schwerpunkt günstig positionierte Elektro-Mittelmotor liefert im "Boost-Modus" kurzzeitig bis 8 kW. Das Hinterrad wird über eine Kette angetrieben.

Der geschmiedete Leichtbau-Aluminiumrahmen hält das Gewicht tief und sorgt dennoch für maximale Robustheit.

Die Hinterradschwinge ist mit einem einstellbaren Zentralfederbein kombiniert. Vorne federt und dämpft eine ebenfalls justierbare Upside-down-Telegabel.

Die Speichenräder des XQi3 sind im 19-Zoll-Format, grobstollig bereift und werden von hochwertigen, nach dem Sinterverfahren hergestellte Bremsscheiben gebremst.

Das hochmoderne TFT-Display des XQi3 zeigt dir in mehreren verfügbaren Modi alle Infos, die du unterwegs benötigen könntest.

Die ECU ist das Hirn des XQi3, sorgt für Überwachung der Komponenten und für die Interaktion zwischen Bike und App.

Die App zeigt dir Analysedaten, ermöglicht es dir, den Zugriff und das schlüssellose Starten zu verwalten, diverse Einstellungen am Fahrzeug vorzunehmen und Streckenaufzeichnungen und Software-Updates zu initiieren.